Goma de mastegar Turbo: una descripció detallada i secrets de popularitat

Taula de continguts:

Goma de mastegar Turbo: una descripció detallada i secrets de popularitat
Goma de mastegar Turbo: una descripció detallada i secrets de popularitat
Anonim

Els que ara tenen uns quaranta anys recorden molt bé què és el xiclet Turbo. Què és tan extraordinari d'aquest producte i per què molts el consideren un atribut real del segle passat?

Interès per saber

Gum "Turbo" per a molts és un record d'una infància llunyana. Per descomptat, després de tot, a finals dels vuitanta, va ser objecte dels somnis de tots els adolescents de l'antiga URSS. En aquell moment, la nostra indústria no produïa aquests productes. Això va provocar encara més interès pel producte. A principis dels noranta, el xiclet Turbo es va fer especialment popular.

cud turbo
cud turbo

Per als nens, era menjar i diversió. Els nens van gaudir del gust agradable del xiclet i van competir entre ells en l'art de bufar bombolles. A la butxaca de cada nen es podria trobar aquests petits "coixins" fragants en embolcalls brillants i acolorits. Originàriament xiclet"Turbo" es va produir només amb sabor de préssec. Més tard, van aparèixer altres sabors afruitats. Això va despertar encara més interès. La popularitat d'un producte senzill, a primera vista, va créixer cada dia. Aquest bombo va continuar fins a principis dels anys 2000, fins que els famosos Wrigley, Stimorol, Dirol i Orbit van arribar a substituir els estimats "coixins".

Bon afegit

Però no només el producte en si mateix va despertar l'interès dels nens. També els va atreure la sorpresa que hi havia sota l'embolcall. Això és el que va distingir el xiclet "Turbo". Les insercions eren fotografies en color de diversos cotxes i motocicletes.

revestiments de goma turbo
revestiments de goma turbo

La majoria no van aparèixer mai a les nostres carreteres. Per tant, aquestes imatges eren l'única oportunitat de veure models tan elegants. Naturalment, interessaven especialment els nois. A més d'una imatge acolorida, cada inserció contenia un número de sèrie i informació mínima sobre un cotxe en particular. La foto mostrava cotxes de diferents tipus, cosa que va fer possible que els nois recollissin col·leccions temàtiques senceres. Segons els tipus de cotxes que es mostren a les insercions, el fabricant ha llançat tres versions de xiclet:

  1. Super.
  2. Clàssic.
  3. Esport.

Cada un d'ells contenia un nombre determinat de models. En un esforç per recollir una col·lecció completa, els nois van intercanviar imatges similars. Aquesta comunicació va ser un altre bon avantatge.

Embolcalls brillants

Els embolcalls de goma turbo també eren de col·leccionisme. Això ho feien tant nois com noies. És cert que la col·lecció va resultar, per regla general, petita. Després de tot, els embolcalls brillants només es diferenciaven pel color. I només n'hi havia quatre:

  • vermell;
  • blau;
  • groc;
  • verd.
embolcalls de caramels de xiclet turbo
embolcalls de caramels de xiclet turbo

L'embolcall en si contenia un mínim d'informació. Aquelles mostres que es van trobar al territori de l'antiga Unió solen incloure:

  • adreça del fabricant;
  • Inscripció de xiclet suau, que significa "xiclet suau";
  • nom del producte;
  • sense inscripció enganxada, que es tradueix com a "desenganxat";
  • marca nou, que significa "nou";
  • banderes amb un patró de quadrats blancs i negres que s'utilitzen per indicar l'inici d'una competició de curses.

Recollir aquestes col·leccions en aquells dies no era fàcil. Els productes similars a la xarxa minorista eren cars. Per tant, pocs podien permetre's el luxe de comprar-los en paquets sencers. Normalment, els nens compraven xiclet amb diners de butxaca rebuts dels seus pares, o rebuts com a recompensa. Però això només va augmentar el desig dels petits col·leccionistes.

Empresa de fabricació

Poca gent sap on es va produir realment el xiclet Turbo per primera vegada. El fabricant d'aquest popular producte és la corporació turca Kent Gida. Estudiant el mercat i els desitjos dels compradors, la direcció de l'empresa va arribar a la conclusió que els marcs de dibuixos animats i adhesius, que s'utilitzaven anteriorment en el xiclet de Donald, han perdut el seu antic.interès. Els nens sempre volen alguna cosa nova. Perquè un producte es pugui comprar, ha de ser d'alguna manera diferent de la resta.

fabricant de gom turbo
fabricant de gom turbo

Els revestiments originals es van convertir en el punt culminant que va permetre que el nou producte es presentés adequadament al mercat. Contínuament realitzant investigacions de màrqueting, els especialistes de la companyia finalment es van adonar que l'interès pels models de cotxes clàssics havia baixat significativament. Per tant, el 1999, el llançament de la sèrie Classic es va suspendre. I el 2008, el producte es va suspendre completament. Només cinc anys després, la nova empresa turca PowerGum va rebre tots els drets de la famosa marca registrada i va continuar produint el popular xiclet en el mateix format.

Recomanat: